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Energía temporal en la industria automotriz y de autopartes

El sector de vehículos y autopartes lideró el aumento del consumo energético con un crecimiento del 13,99% en julio. La industria automotriz cerró 2017 con 2,24 millones de vehículos vendidos (un crecimiento del 9,2%) tras tres años negativos. Con líneas de producción 24h y procesos críticos como soldadura y refrigeración post-pintura, las interrupciones energéticas causan enormes pérdidas. La norma ISO TS 16949 exige planes contra riesgos energéticos para exportación. El alquiler de generadores es una solución viable para la seguridad energética.
Índice

Según datos divulgados por el Índice Sectorial Comerc, un estudio realizado mensualmente sobre el Mercado Libre de Energía en Brasil, ocho segmentos pasaron a consumir más energía eléctrica en el último mes de julio.

Entre los sectores analizados, el de vehículos y autopartes fue el que más presentó expansión. En comparación con el mismo período del año pasado, el aumento fue del 13,99%. Aún de acuerdo con el estudio, la previsión es que este consumo de energía continúe subiendo en los próximos meses, motivado, principalmente, por la llegada de los meses más cálidos del año.

Recuperación de la industria automotriz

Después de cerrar el año 2017 con ventas totales de 2,24 millones de automóviles, comerciales ligeros, camiones y autobuses y un crecimiento del 9,2% respecto a 2016, la industria automotriz volvió a traer números prometedores después de tres años de resultados negativos y se consolidó como una de las grandes consumidoras de energía eléctrica del mercado.

Con líneas de producción, que llegan a operar 24 horas al día en períodos de mayor demanda, la energía es fundamental, principalmente, en procesos como la soldadura de las chapas de acero y en la refrigeración de los vehículos después de la pintura.

Riesgos de interrupción energética

Con una operación compleja y tan importante para la economía del país, las empresas del sector no pueden correr riesgos y quedarse sin uno de sus principales insumos: la energía eléctrica.

Imagine que ocurra un apagón, como el que dejó a oscuras partes de las regiones Norte y Nordeste, el último mes de marzo. La interrupción de las líneas de producción, ya sea de piezas o de automóviles por tiempo indeterminado, puede causar innumerables perjuicios, que involucran desde el incumplimiento de plazos de entrega hasta el despido de empleados.

Exigencias internacionales de seguridad

Y los daños pueden ir mucho más allá. Un ejemplo es una industria del segmento que exporte sus piezas a países de Europa. Desde hace algún tiempo se exige el Certificado ISO TS 16949. Se trata de una norma internacional que se aplica a la cadena de suministro automotriz y vela por la prevención de defectos y la reducción de variaciones y desperdicios. Es decir, “obliga” a las fábricas a desarrollar un plan contra riesgos, entre ellos la variación y la falta de energía.

Es decir, cuanto mayor es el riesgo, menor es la competitividad de la empresa en el mercado internacional. Así, queda cada vez más clara la importancia y la necesidad de tener un plan B, que impida el surgimiento de crisis y pérdida de capital.

Alquiler como solución viable

En el caso del riesgo de apagones, la compañía necesita contemplar en su planificación la inversión en seguridad energética con la contratación de generadores capaces de suplir, aunque sea parcialmente, el consumo de energía para mantener su operación perenne. En este escenario, el alquiler de estos equipos se fortalece como opción viable financieramente y altamente eficaz.

Con 12 años de mercado y actuación en todo Brasil, Tecnogera tiene una fuerte actuación en el sector automotriz y de autopartes y ofrece soluciones de seguridad energética personalizadas para todo tipo de situaciones y demandas.

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