O motor de indução é um tipo de motor elétrico que funciona a partir de dois campos magnéticos girantes. Trata-se de um dispositivo amplamente utilizado em atividades industriais, especialmente as que envolvem a geração de energia elétrica.
De estrutura e funcionamento considerados simples, o motor de indução trifásico é composto basicamente por um rotor (parte móvel do motor) e um estator (parte fixa) que funcionam de forma simultânea, além de um espaço entre essas duas estruturas — que recebe o nome de entreferro. Tanto rotor como estator são compostos por finas chapas de aço magnético em forma de anel, que são tratadas de forma a reduzir perdas do campo magnético.
O estator se mantém fixo à carcaça do motor, e tem por função conduzir a energia e transformá-la em elétrica. O rotor, por sua vez, é uma estrutura que gira em torno de seu próprio eixo, produzindo movimento de rotação e energia.
As estruturas do rotor e do estator são montadas a partir de um eixo em comum, por onde passa um enrolamento trifásico que permite a passagem do fluxo magnético que, por sua vez, forma três circuitos simétricos interligados. O resultado é uma interligação em forma de estrela ou em triângulo.
Tipos de motores trifásicos
Os motores trifásicos podem ser assíncronos ou síncronos. Os modelos assíncronos são fabricados em diferentes potências e velocidades para atender às tensões padronizadas da rede elétrica: 220V, 380V, 440V ou 760V. Esse tipo de motor é o mais empregado em indústrias, e oferecem melhores condições de operação do que os motores monofásicos — que necessitam de auxílio na partida.
Os motores trifásicos síncronos são máquinas que promovem a transformação da energia elétrica recebida em energia mecânica para movimentar determinado motor ou maquinário.
